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发布用户：liuyj56 发布时间：2025-05-14 13:46:01

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　　分析师认为，去产能、去库存大方向没有变，保持低库存仍是关键。但须警惕的是，相比于年初，一些钢厂已充分复产，钢材供给弹性增大，但钢材库存拐点尚未出现，价格上有顶部，库存增量以投机需求为主，下半年仍面临短暂的供需错配。　　线恢复正常运输已有11天，但秦港库存只了7万吨，存煤仍处于低位水平，部分低硫煤依然紧缺，煤价保持　　2.货源分流，各大港口抢卸车　　京唐三港方面存煤也处于低位，三港也在全力抢卸大秦线车皮，努力场存尤其国投京唐港在检修期间，存煤一度降至51万吨，其场存的心情也很迫切大秦线货源要做到一线对四港，还有部分资源分迁曹线—曹妃甸四港，有些力不从心因此，打高秦皇岛港库存尚需时日此外，上旬，大秦线开了一个维修天窗，叠加一次掉道事故，均对正常的发运带来一定影响　　。　　”目前，以神华集团、陕煤集团等企业为代表，已有煤企开始尝试在煤化工领域继续发展，延伸产业链，打造清洁能源。“神华集团基本已涉足全产业链，煤炭不景气，就开展化工、电力、运输等业务，不同业务之间相互弥补。”张志斌介绍道。

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